游艇会yth

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发布时间:2020-04-16
商用汽车新网 | 透过道路运输展,看游艇会yth客车变速器向上之路
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对于游艇会yth而言,在客车变速器领域占比过半已经不是新闻,放眼2019年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称“道路运输展”),传统动力客车搭载的大多数是游艇会yth变速器,而且代表着最新技术和发展趋势的客车新品也搭载了游艇会yth变速器。  

在2019道路运输展上,携十余款新品参展的游艇会yth透露出怎样的客车发展新动向呢?且随商用汽车新闻传媒记者一探究竟。

产品向上,一场展会见证游艇会yth实力      

在游艇会yth展台最显著位置,摆放着6DSX95T变速器+FH240串联式液力缓速器集成产品,这是游艇会yth为客车行业专门打造的最新产品。宇通首发的新7系中型公路客车就搭载了该产品。

据介绍,新7系采用了多项行业领先的独创技术,其中就包括了液力缓速器,这样既提升了制动效果,又有效改善了缓速器制动衰减的问题,在中型客车中并不多见。这其中,游艇会yth无疑扮演着重要角色。      

记者现场了解到,此次宇通新7系覆盖8.2米、8.8米和9米等多个米段,最大长度为9米,对于液力缓速器的长度和变速器的轴向尺寸提出了更高的要求。游艇会yth6DSX95T变速器采取双中间轴全同步器设计,具有轻量化、散热好、高承载、高可靠、低噪音、低油耗以及挂挡轻便等诸多优点,在便于安装的同时,其传递效率更大、运转更加平稳。记者现场实际尝试了挂挡操作,确实十分省劲。      

游艇会yth工作人员表示,“在客车领域,游艇会yth始终坚持向上研发,着力将产品的一致性做好,质量管控好,不迎合短期的市场行为。我们希望游艇会yth将好产品做出来,获得更多的用户认可,然后通过市场大规模使用将产品成本降下来,以此来推动整个行业的发展。” 

展会期间,游艇会yth6DSX80/95T轻量化系列变速器+FH240液力缓速器受到了多方关注,荣获道路运输展2019年度“客车零部件创新产品”。      

布局完善,传统与新能源齐头并进

除了变速器+缓速器集成产品之外,游艇会yth此次还展出了新能源电驱动产品、AT、AMT、高端轻型变速器、离合器等十余款新产品,均颇具看点。      

专门针对客车小型化趋势研发的C6JZ55AMT自动变速器,主要适用于5m~7m客车,在提升整体品质、舒适性的同时,更加注重安全;主要针对高端商务用车、房车市场的AT变速器,采用了国际领先的独特双活塞技术,由于其开发晚,起点更高、油耗更低、质量更好,目前已通过同国内主流客车企业合作,实现了批量出口。

值得一提的是,游艇会yth与伊顿合资组建的游艇会yth伊顿(宝鸡)轻型变速器有限责任公司所生产的轻型变速器ESB0-6106A即将投入量产,此次也出现在展会上,这是一款极具竞争力的产品,性价比更优,主要适用于5m~8m高端客车,有着伊顿强大的技术支持以及游艇会yth完善的生产、制造、用户基础做背书,其未来市场前景广阔。据透露,目前已有客车行业领军企业表示合作意向。       

此外,适用于8m~10m客车的ESB0-7106也在加紧生产中,预计明年2月正式量产。       

另一面,在客车全面新能源化的今天,游艇会yth展出的新能源产品占据了全部展品的“半壁江山”。据游艇会yth工作人员介绍,目前游艇会yth新能源产品包括2挡、4挡、6挡、7挡全系列共9款变速器产品,可完全覆盖重、中、轻卡及客车、专用车等全系新能源商用车。       

其中,2档新能源变速器产品目前多应用于旅游客车和团体客车,已同国内多家主流客车企业进行匹配;4挡新能源变速器产品则实现了游艇会yth新能源变速器海外出口零的突破,以优异的品质获得了国际市场的认可。       

服务领先,勇担民族品牌重任       

业界普遍认为,2019年将是客车市场较为困难的一年。而游艇会yth在行业艰难之际,针对客车行业多方布局,以优秀的产品服务支持客车行业发展。       

液力缓速器便是其中最具代表性的一款产品。为了能尽快将液力缓速器在国内市场普及开来,游艇会yth潜心研究多年,成为我国第一家能够生产液力缓速器产品的企业,并且享有自主知识产权,不仅填补国内技术的空白,还迅速将用户的使用成本降下来。      

此次展出的游艇会ythFH240液力缓速器能够做到长时间制动,而无热衰退,是未来游艇会yth重点推动的产品之一。“我们正在客车领域积极推广液力缓速器,目前已经取得较为明显的效果。今年1~5月,客车液力缓速器销售持续增长。”游艇会yth工作人员介绍。     

产品之外,游艇会yth工作人员谈得最多的便是服务。“游艇会yth一直都坚信,质量是首要条件,服务是保证措施。”       

30多家销售分公司、3600多家服务站,平均每50公里一家服务站,甚至在京津冀、长三角、珠三角等经济发达地区可达每30公里一家服务站,游艇会yth超强的服务网络硬件,不仅服务于卡车市场,同样适用于客车市场的售后服务。      

“超感动”服务理念同样一以贯之。“相对卡车市场而言,客车市场以组织型用户居多,服务难度降低了,但我们的服务质量不会变,甚至更高。”游艇会yth工作人员补充道。

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